Jesús Zaballos de Llanos, Parlamentario del Grupo “Socialistas Vascos- Euskal Sozialistak”, al amparo del vigente Reglamento de la Cámara, tiene el honor de presentar la siguiente PREGUNTA PARA SU RESPUESTA POR ESCRITO a la Consejera de Medio Ambiente y Política Territorial, sobre las sociedades de promoción de los aeropuertos de San Sebastián, Foronda y Loiu.
 
JUSTIFICACIÓN
 
El pasado mes de marzo se constituyó el Comité de Coordinación Aeroportuario de Euskadi. Según el Real Decreto Ley 20/2012, el cual establece el marco normativo de estos comités, una de las funciones de los comités de coordinación aeroportuaria es la de “promover las acciones que sean necesarias para el fortalecimiento de la conectividad aérea mediante el establecimiento y promoción de nuevas rutas aéreas internacionales y nacionales.”
 
A la vista que las funciones y la justificación fundacional de las sociedades públicas VIA, Ortzibia y Bilbo Air son muy similares cuando no idénticas -con la diferencia que AENA -el ente competente en materia aeroportuaria- no está presente en las sociedades promocionales antes citadas-, es posible concluir que la presencia del Gobierno Vasco en los 4 organismos y los gastos incurridos pueden suponer una duplicidad administrativa y un cierto solapamiento de funciones. 
 
Por todo ello y, con el fin de llevar a cabo adecuadamente mis labores como parlamentario, quisiera formular las siguientes preguntas:
 

¿Considera que es posible que exista duplicidad o solapamiento de funciones entre las sociedades promocionales existentes y el nuevo comité de coordinación aeroportuaria?

 

¿Va a permanecer el Gobierno Vasco en las sociedades VIA, Bilbo Air y Ortzibia?

 

¿Las sociedades de promoción aludidas en el punto 1, van a seguir manteniendo las mismas funciones que en la actualidad?

 

¿Es partidario el Gobierno Vasco de mantener las cosas como están o es favorable a cambiar funciones o incorporar nuevas funciones en estas sociedades?