El diputado del PSE-EE por Gipuzkoa, Odón Elorza, ha presentado en el Congreso una batería de iniciativas parlamentarias, entre ellas la comparecencia urgente de la ministra de Fomento, tras el importante apoyo dado por la Comisión Europea a la red ferroviaria en AVE de la Y vasca, en el tramo que discurre entre Bergara-San Sebastián y Bayona, al otorgarle la subvención más importante dentro de su programa de transporte Connecting Europe Facility 2014-2020.

En opinión de Elorza, “si bien la concesión de 459 millones de euros, que cubreel 40% del coste total del tramo perteneciente al Corredor Atlántico, no adquirirá carácter definitivo hasta dentro de dos días, el jueves 10 de julio, una vez que se pronuncie el Parlamento Europeo, todo hace pensar que la ayuda se mantendrá. De ahíque el Gobierno tenga que resolver con eficacia los numerosos problemas existentes enel desarrollo del proyecto de la plataforma AVE en el País Vasco para no incumplir antela UE tantas expectativas”.

Como explica el diputado socialista gipuzkoano en sus iniciativas, “el comportamiento del Ministerio de Fomento, sin embargo, ha dejado al descubierto, en estos últimos cuatro años, retrasos injustificados, ausencia de trasparencia e indefiniciones sustanciales que cuestionan la reciente declaración de la Ministra Ana Pastor de poner en marcha el nuevo sistema ferroviario de la Y vasca en 2019.”

Ante la mala gestión de Fomento, Odón Elorza ha solicitado la comparecencia urgente de la ministra Ana Pastor a la que también Elorza preguntará en Comisión "porlas soluciones técnicas y las fechas en las que el Gobierno piensa definir y ejecutar la conexión de la Y vasca, desde Vitoria, con Burgos y Pamplona, para que el nuevo sistema ferroviario del País Vasco no quede aislado del resto de la red AVE, que tiene como nodos a Madrid y Barcelona.”

Además, Odón Elorza quiere que la titular de Fomento responda a otras cuestiones como “el estado en el que se encuentran los trabajos de redacción de proyectos para abordar la penetración del sistema ferroviario de la Y vasca hasta las ciudades de Vitoria, Bilbao, San Sebastián e Irún; cuándo tiene planificado el Ministeriode Fomento concursar las obras de penetración señaladas, así como la remodelación de las cuatro estaciones y la colocación del tercer raíl en el tramo Astigarraga-San Sebastián-Irún.”

En relación con la conexión transfronteriza pendiente entre San Sebastián y Bayona y de interés para la Comisión Europea, Elorza requiere a Fomento "que explique los planes de actuación del Ministerio y en qué plazos; cuándo ha previsto sacar a concurso las obras de superestructura del conjunto de la plataforma de la Y vasca y si ha comunicado a las autoridades europeas las adjudicaciones de tres obrascon bajas temerarias del 50% que se han producido precisamente, en el sector del llamado Nudo de Bergara, objeto de las ayudas europeas.”